About: http://data.memad.eu/rmc/carrement-brunet/0b562943df2831b73fa06c71e46887a43eabec27     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : ebucore:RadioProgramme, within Data Space : data.memad.eu associated with source document(s)

AttributesValues
rdf:type
Contributor
Publication history
MediaResource
Title
  • Carrément Brunet : émission du 21 mai 2014
Duration
Genre
  • Interview entretien
  • Magazine
  • Libre antenne
has producer
  • RMC, 2014 (Producteur)
Producer summary
  • [Source Kantar Media] : Les trains SNCF sont trop larges pour entrer dans les gares , RFF qui s' occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:09:54 Dominique Bussereau : la SNCF va payer, le cout ferroviaire est sous évalué. Evénement d'antenne. Les trains TER SNCF construits par Bombardier , Alstom sont trop larges pour entrer dans les gares dit le Canard , RFF qui s'occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:13:47 Interview de Christophe Piednoël : les parkings, pistes ont été adaptés pour l'Airbus A380. 13:14:50 Interview de Dominique Bussereau : il y a eu la même incompatibilité quand la Région Ile-De-France a commandé des trains pour remplacer les gris, les ingénieurs SNCF se sont trompés. Le cout sera de plus de 50 millions pour les travaux ferroviaire, Monsieur Rapoport ne dit pas la vérité, la sécurité des clients du rail est importante, la loi va entrer en application pour les handicapés. Alstom vit un débat difficile avec GE, Siemens. 13:20:03 Extrait intervention de Ségolène Royal en charge de l'Ecologie sur BFM tV : les responsables vont payer. Il faut des sanctions dit Eric Brunet. Les trains SNCF sont trop larges pour entrer dans les gares , RFF qui s' occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:21:46 Appel de Jean-Louis, auditeur: Monsieur Frédéric Cuvillier en charge des Transports doit attendre l'enquête avant de parler, les élections européennes approchent. Les RER sont modernes. 13:24:02 Interview du ministre : la séparation SNCF, RFF est anormale. 13:24:39 Jean-Louis: il fallait faire les travaux depuis. 13:27:34 Camille: Il faut sanctionner les erreurs selon les auditeurs. 13:28:06 Stéphane Le Foll, porte-parole du gouvernement parle d'affaire consternante, la réforme ferroviaire est en route. Evénement d'antenne. Les trains SNCF sont trop larges pour entrer dans les gares , RFF qui s' occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:33:41 Extrait mail d'auditeurs. 13:34:00 Extrait intervention de Ségolène Royal en charge de l'Ecologie sur BFM TV: les régions ne paieront pas, les gares doivent être accessibles aux handicapés. 13:34:46 Interview de Alain Rousset, président des régions de France. 13:35:23 Interview de Willy Colin: la faute est énorme comme l'a dit Monsieur Cuvillier en charge des Transports. Messieurs Rapoport et Pepy sont toujours en poste. La commission du développement durable de l' assemblée va les auditionner mais il y aura pas de sanction. La SNCF, RFF a peut être utilisé Google. Monsieur Cambadélis a raison, les usagers vont payer. 13:37:40 Interview de Christian Piednoël de RFF. 13:39:19 Willy Colin: RFF facture la SNCF les péages , les prix des billets vont augmenter. Les deux patrons de la SNCF, RFF doivent partir. Les trains SNCF de Alstom, Bombardier sont trop larges pour entrer dans les gares , RFF qui s'occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:42:52 Willy Colin: L'école de Mines , Ponts et chaussées s'affrontent comme Guillaume Pepy et Monsieur Rapoport. 13:43:53 Interview de Mickael Albin : RFF fait payer la SNCF l'utilisation des voies, les ingénieurs ne se parlent pas, les clients ne doivent pas payer, les deux patrons doivent baisser leur rémunérations,la SNCF licencie en cas d'erreur. Monsieur Cuvillier en charge des transports est responsable aussi. 13:49:20 Camille: les auditeurs demandent des sanctions. Evénement d'antenne. Les trains SNCF sont trop larges pour entrer dans les gares , RFF qui s' occupe des rails est en déficit. Invités: Willy Colin, porte-parole de l"association des usagers des chemins de fer, Dominique Bussereau, ex ministre des transports, Mickael Albin de la CGT cheminots, Christophe Piednoël, directeur communication de RFF. 13:53:38 Jean - Jack Queyranne , président de la Région Rhône-Alpes est en colère. 13:54:11 Appel de Olivier: il faut des sanctions les responsables. 13:57:17 Appel de Laurent, auditeur: les dimensions des rames, ce n'est pas une centrale nucléaire, il faut des sanctions. 13:58:51 Camille: les auditeurs demandent des sanctions.
Identifier
  • 5898019_001
dct:publisher
  • INA-LD
is Editorial Object of
is Child of
Faceted Search & Find service v1.16.112 as of Mar 01 2023


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3236 as of Mar 1 2023, on Linux (x86_64-pc-linux-musl), Single-Server Edition (252 GB total memory, 1 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software