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| Contributor
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| Publication history
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| MediaResource
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| Title
| - Christian Chavagneux ; Areeba Rehman
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| Lead
| - Tranche horaire animée par Alain VOINCHET. Dans une première partie, il s'entretient avec le rédacteur en chef "d'Alternatives économiques" et de la revue "L'économie politique" Christian CHAVAGNEUX au sujet de l'industrie française en crise et plus particulièrement sur le dossier "Euro Tunnel" et "Alstom". Puis, il reçoit la jeune PDG de l'entreprise de transport "Fretbay" Areeba REHMAN qui vient parler de son entreprise de services et d'innovations sur le web. La tranche horaire est également composée de journaux parlés, d'interprogrammes et des chroniques habituelles.
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| Duration
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| Genre
| - Interview entretien
- Tranche horaire
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| Keyword
| - Alstom
- Internet
- Kron, Patrick
- Montebourg, Arnaud
- Rehman, Areeba
- achat
- chef d'entreprise
- diplomatie
- décret
- entreprise privée
- entreprise(Alstom, General Electric, Siemens)
- interview
- politique économique
- polémique
- protectionnisme
- transport routier
- témoignage
- économie
- entreprise publique
- mondialisation
- société multinationale
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| has producer
| - Radio France, 2014 (Producteur)
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| Summary
| - - 01:12'50 - Christian CHAVAGNEUX, rédacteur en chef d'"Alternatives économiques", et rédacteur en chef de la revue "L'Economie politique". Coauteur, avec Thierry Philipponnat, de "La capture. Où l'on verra comment les intérêts financiers ont pris le pas sur l'intérêt général et comment mettre fin à cette situation" (La Découverte, 2014) : donne la raison pour laquelle "Alstom" ne figure pas parmi les entreprises françaises à la une du magazine "Alternatives Economiques n° 334 - avril 2014, "Industrie : cette France qui gagne". Cite "General Electric", "Siemens", qui font partie des entreprises qui se portent bien. Explique que la mondialisation travaille dans un triangle diplomatique qui met en relation les états avec les états, les entreprises privées avec les entreprises privées et les états avec les entreprises privées. Evoque la diplomatie économique entre General Electric et Alstom ; la difficulté de distinguer les acteurs publics des acteurs privés. - à 01:14'45 - Parle de ce que le chercheur américain Dani RODRIK appelle la période d'"'hyper-mondialisation" qui "a explosé à partir des années 1990". Evoque les entreprises du CAC 40 ; livre son analyse sur les intérêts stratégiques des grandes entreprises américaines. - à 01:17'06 - Rappelle que Patrick KRON, pdg d'Alstom a été nommé en 2003, alors que Nicolas SARKOZY était ministre des finances, et a essayé de sauver Alstom grâce à l'argent public. Résume les cas où un pouvoir politique libéral "décide d'intervenir en dépit de ses convictions pour sauver une entreprise, et se dépêche une fois qu'il a bien capitalisé de la revendre au secteur privé pour que ce soit le secteur privé qui tire les bénéfices de l'investissement public". - à 01:17'36 - Philippe MANIERE, économiste, journaliste, collaborateur à France Culture : réagit aux propos de Christian CHAVAGNEUX. Rappelle qu'"Alstom a rapporté de l'argent à l'Etat". - à 01'18'02 - Christian CHAVAGNEUX : donne son point de vue sur l'action et sur le caractère de Patrick KRON. - à 01:19'30 - Le jeu de la mondialisation sur le rachat des entreprises. Evoque les différentes politiques économiques. - à 01:20'58 - Donne son point de vue sur "Alstom" et sur l'intervention de l'Etat français. - à 01:21'47 - Philippe MANIERE : souligne la particularité des interventions de l'Etat français par l'intermédiaire d'Arnaud MONTEBOURG, "qui va jusqu'à donner des conseils de politique industrielle". - à 01:24'04 - Christian CHAVAGNEUX : donne son avis sur les solutions pour "Alstom" le rachat par GE ou par Siemens. - à 01:24'33 - Philippe MANIERE : revient sur l'histoire d'"Alstom". - à 01:25'55 - ARCHIVES sonores, 1987, publicité "Eurotunnel". - à 01:26'53 - Christian CHAVAGNEUX : pense que "les grandes infrastructures publiques doivent être financées par le public". - à 01:52'41 - "Si on met en oeuvre une politique industrielle, quel doit être son objectif ? Est-ce un problème de coût du travail ?". Donne des exemples d'entreprises françaises qui s'en sortent en innovant. - à 01:55'05 - Deuxième partie, avec Areeba REHMAN, PDG de "Fretbay", entreprise de transport créée en 2008 qui met en relation particuliers et transporteurs : parle de son entreprise de service et d'innovation sur le web. Elle emploie principalement des ingénieurs en informatique. - à 01:57'16 - La question du coût du travail. - à 02:01'49 - Evoque le problème de compétitivité avec les pays voisins dans le monde du transport ; les investissements nécessaires. - à 02:02'48 - A rencontré François HOLLANDE le 8 mars dernier à propos de la parité homme-femme. Ajoute avoir parlé de la lutte contre le marché au noir et des aides pour les entreprises innovantes. - à 02:09'15 - Christian CHAVAGNEUX : fait part de sa volonté, dans l'ouvrage "La capture", de "dénoncer le fait que dans une coalition de certains états et du lobbying de l'industrie privée, les régulations financières qui devraient être mise en uvre aujourd'hui pour s'assurer que demain il n'y aura pas de nouvelle crise ne sont pas prises aujourd'hui". - à 02:09'43 - Areeba REHMAN : regrette qu'en France lorsqu'on crée une entreprise on ne pense pas directement à la dimension internationale de la création d'entreprise. - à 02:10'39 - Jonas GUYOT, coauteur avec Matthieu Dardaillon de "A la rencontre des entrepreneurs qui changent le monde" (Rue de l'échiquier), au micro d'Antoine Beauchamp : souligne les opportunités qui accompagnent les entrepreneurs. - à 02:11'48 - Christian CHAVAGNEUX : évoque la volonté de beaucoup de chefs d'entreprise de trouver d'autres modes de développement des entreprises. Donne l'exemple des Sociétés coopératives et participatives (Scop).
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| Producer summary
| - [Sources site internet : www.franceculture.fr] :
Les Matins par Marc Voinchet
du lundi au vendredi de 6h30 à 9h
L'industrie française est elle à vendre ?
06.05.2014 - 06:29
Nous soufflons aujourd'hui les 20 bougies du Tunnel sous la Manche. Une « prodigieuse aventure industrielle » pour la presse d'aujourd'hui, à laquelle ont participé 12000 personnes, mais aussi une épopée financière au goût encore amer pour des centaines de milliers de petits actionnaires, finalement remontés de l'abîme.
L'abîme, y sommes-nous ? Le 24 avril, l'agence Bloomberg révèle que General Electric envisage de racheter les activités énergie du fleuron industriel français Alstom. Pour Arnaud Montebourg, qui en tant que ministre du redressement productif s'était posé en défenseur de l'industrie et du made in France, c'est un affront, et Patrick Kron, PDG d'Alstom, est un « menteur ». L'Etat demande des gages en matière d'emplois et d'indépendance énergétique et soutient l'offre de rachat de l'allemand Siemens.
- Nous recevons ce matin Areeba Rehman, PDG de "Fretbay", entreprise de transport créée en 2008 qui met en relation particuliers et transporteurs, et Christian Chavagneux, rédacteur en chef adjoint d'Alternatives économiques et rédacteur en chef de la revue L'Economie politique. Auteur notamment de La capture (La Découverte)
>>> Ce qui nous arrive sur la toile avec Xavier de la Porte : Les Bubblies vs King : quand la propriété intellectuelle devient folle
>>> Ce qui nous arrive en musique avec Matthieu Conquet : Soul musique avec Laura Mvula
Invité(s) :
Christian Chavagneux, rédacteur en chef adjoint d'Alternatives Economiques
Rehman Areeba, PDG de Fretbay
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