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| - [Source Kantar Media] :
Invités : Benaouda Abdeddaïm ; Emmanuel Lechypre ; Pascal Perri, économiste, président de PNC ; Emmanuelle Hervé, présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible ; Thème : TER trop larges qui a perdu la raison ?
19:12: 41 présentation du débat
19:15:16 Reportage Jean-Baptiste Huet ; les 2000 rames d'Alstom et Bombardier achetées par la SNCF sont trop larges et incapables de rentrer dans 1300 gares ; RFF a fourni des données périmées à la SNCF et va devoir raboter des milliers de quais
19:16:06 Interview Christophe Piednoël, porte-parole RFF qui dit que si RFF et la SNCF s' étaient plus parlé on aurait pu anticiper ; RFF assure qu'il honorera la facture
19:16:33 Interview Alain Rousset, président Association des Régions de France qui refuse que les Régions payent ; le gouvernement est mécontent
19:16:50 Interview Ségolène Royal qui dit que c'est consternant ; Frédéric Cuvillier a réclamé une enquête interne ; Guillaume Pepy et Jacques Rapoport vont être auditionnés par l'Assemblée ; Valérie Rabault réclame la démission de Guillaume Pepy
19:17:41 Retour plateau
Invités : Benaouda Abdeddaïm ; Emmanuel Lechypre ; Pascal Perri, économiste, président de PNC ; Emmanuelle Hervé, présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible ; Thème : TER trop larges qui a perdu la raison ?
19: 17:49 questions sur l'erreur commise ; Pascal Perri dit qu'il y a une responsabilité de RFF qui a donné des mesures erronées à la SNCF ; Emmanuelle Hervé rappelle que certains aéroports n'avaient pas anticipé l' A380
19:22:40 Pascal Perri estime que cette polémique peut arriver au bon moment : la Commission Européenne veut que l'infrastructure soit séparée de l'exploitation et la France depuis 2012 veut créer un groupement unifié d' infrastructure
19:23:09 Emmanuelle Hervé note que les politiques cherchent un bouc émissaire avec l'Europe et Guillaume Pepy
19:23:45 Pascal Perri note que la SNCF est une entreprise qui s'est modernisée
19:24:28 question sur les propos de Ségolène Royal ; Pascal Perri rappelle que la SNCF est composée de 40% de cadres, la prise de décision est très complexe
Invités : Benaouda Abdeddaïm ; Emmanuel Lechypre ; Pascal Perri, économiste, président de PNC ; Emmanuelle Hervé, présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible ; Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, ancien ministre des Transports ; Thème : TER trop larges qui a perdu la raison ?
19:33:19 présentation des avis sur Twitter
19:34:06 Dominique Bussereau affirme que Ségolène Royal monte dans les trains sans billets
19: 34:52 questions sur les responsabilités ; Dominique Bussereau dit que ces problèmes ont déjà eu lieu : quand la Région Ile de France et le STIF ont mis en service les Transiliens de Bombardier il y a eu des problèmes de quais et d'accessibilité, il est choquant qu'on n'ait pas tenu compte de ce qui c'est passé, la SNCF aurait du tester avant ces nouveaux TER de Bombardier et la SNCF ; RFF n'a pas à payer, ce sont les ingénieurs de la direction du matériel de la SNCF qui ont donné de mauvaises cotes ; les Régions ont aussi un peu poussé dans un but électoral
19:37:33 question sur Jacques Rapoport ; Dominique Bussereau dit qu'il est là pour mettre en place une réforme visant à reconstituer la SNCF d'avant
19:38:01 les B777 d'Air France commandés pour desservir Orly alors que la piste n'était pas assez solide pour eux ; citation A380
19:40:27 question sur la communication de Jacques Rapoport
Invités : Benaouda Abdeddaïm ; Emmanuel Lechypre ; Pascal Perri, économiste, président de PNC ; Emmanuelle Hervé, présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible ; Thème : TER trop larges qui a perdu la raison ?
19: 44:39 Benaouda Abdeddaïm fait la comparaison entre les réactions en France et celles en Allemagne à propos de l'aéroport de Belin
19:46:57 Dominique Bussereau ne croit pas au chiffre de 50 millions, il envisage plutôt 300 à 400 millions ; il est partisan de la séparation entre RFF et la SNCF
Evènement d'antenne
Invités : Benaouda Abdeddaïm ; Emmanuel Lechypre ; Pascal Perri, économiste, président de PNC ; Emmanuelle Hervé, présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible ; Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, ancien ministre des Transports ; Thème : TER trop larges qui a perdu la raison ?
19:51:39 question sur les demandes de démission de Guillaume Pepy ; juge absurde ces demandes, l'enquête interne à RFF et à la SNCF comme demandé par Frédéric Cuvillier est la chose à faire
19:52:34 l'UMP a accusé le STIF de défaillance pour avoir acquis ces trains, Jean-Paul Huchon dément
19:52:51 question sur les fortes réactions des politiques
TER trop larges: Qui a perdu la raison? Les quais devront être rabotés dans les gares. Invités : Pascal Perri, économiste, Président de PNC, Emmanuelle Hervé, Présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible, Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, Président du Conseil général Charente-Maritime, ancien ministre des Transports, Benaouda Abdeddaïm, Emmanuel Lechypre, éditorialistes économique BFM Business
20:01: 19 Commentaire Jean Baptiste Huet - Visuel SNCF - 2000 rames commandées à Alstom et Bombardier
20:01:47 Réseau Ferré de France avait fourni à la SNCF des données périmées sur les quais
20:02:03 Interview Christophe Piednoël, porte parole RFF qui reconnait un manque d'organisation
20:02:24 RFF honorera la facture
20:02:33 Interview Alain Rousset, Président de l' association des régions de France - les régions ne paieront pas
20:02:49 Interview Ségolène Royal,, Ministre de l'écologie, développement durable, énergie, sa réaction
20:03:12 Frédéric Cuvillier a demandé une enquête internet. Guillaume Pepy, président SNCF, Jacques Rapoport doivent être auditionnés prochainement à l'Assemblée nationale, Valérie Rabault rapporteur du Budget à l'Assemblée nationale a demandé la démission de Guillaume Pepy
20:03:43 Retour plateau
20:05:16 Enquête Sciences Po sur la confiance des français en ce que disent les élus, gouvernement, grandes entreprises, institutions, agences gouvernementales
20:05:51 Citation CEVIPOF - Les français disent du mal des élus, mais pas de leur maire, contre le cumul des mandats mais pas que leur maire soit député ou sénateur, pour la suppression des départements mais pas l'Yonne, Meurthe et Moselle, critiquent la SNCF et sont contents quand les trains sont à l'heure
20:06:44 Etude Thomas More sur la confiance
TER trop larges: Qui a perdu la raison? Invités : Pascal Perri, économiste, Président de PNC, Emmanuelle Hervé, Présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible, Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, Président du Conseil général Charente-Maritime, ancien ministre des Transports, Benaouda Abdeddaïm, Emmanuel Lechypre, éditorialistes économique BFM Business - Radars, permis de construire, trains suscitent toujours des débats
20:07:24 Etude Boston Consulting Group sur les performances des systèmes ferroviaires européens, visuel SNCF, la France est en tête
20:08:49 Cout des travaux pour la modification des quais
20:09:15 La SNCF a le 3e réseau au monde des lignes à grande vitesse derrière la Chine, l'Espagne, quatre chantiers en cours en France, RFF porte la dette de l'état, visuel SNCF, citation commission européenne
20:10:19 Les régions pourraient faire des économies avec le TER
20:11:40 Situation du fret ferroviaire, fluvial, le transport longue distance où le train est en concurrence avec la route, avion, covoiturage, car longue distance, plus d'avions entre Paris Lyon, Paris Bruxelles
20:12:41 Citation RFF, SNCF, manifestation des cheminots jeudi contre le projet de loi de la réforme ferroviaire
Evénement d'antenne
TER trop larges: Qui a perdu la raison? Invités : Pascal Perri, économiste, Président de PNC, Emmanuelle Hervé, Présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible, Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, Président du Conseil général Charente-Maritime, ancien ministre des Transports, Benaouda Abdeddaïm, Emmanuel Lechypre, éditorialistes économique BFM Business - Un quai de gare sur 7 devra être changé, la SNCF et RFF sont séparées depuis 1997 - Ce que prévoit la loi sur la réforme ferroviaire, visuel SNCF
20:17:26 Manifestation demain de syndicalistes cheminots contre la réforme ferroviaire
20:17:46 D Bussereau défend l'ouverture à la concurrence du ferroviaire, 30% du fret ferroviaire est assuré par des sociétés qui ne sont pas la SNCF, l'Europe demande de la concurrence, l' Allemagne sera obligée de le faire.
20:19:08 Sa position sur la réforme ferroviaire, citation Guillaume Pepy.
20:19:25 Réactions Frédéric Cuvillier, Stéphane Le Foll, Force Ouvrière, visuel SNCF, CGT
20:19:53 Pascal Perri - On peut séparer le réseau de l'activité de distribution dans la téléphonie, énergie, transports. Les gares devraient être à RFF pour D Bussereau
20:20: 58 Les compagnies aériennes font leur business à Aéroports de Paris
20:21:18 La SNCF a su secréter sa propre concurrence avec IDTGV, Ouigo
20:21:48 L' Association des Régions de France demandent que les régions puissent acheter leurs trains - Avis de Dominique Bussereau : les régions doivent entrer dans la gestion des gares comme pour les aéroports de province Lyon, Bordeaux, Marseille où les collectivités locales sont associées à leur gestion, citation Keolis, Transdev.
TER trop larges: Qui a perdu la raison? Invités : Pascal Perri, économiste, Président de PNC, Emmanuelle Hervé, Présidente Astrolab, agence de conseil en stratégie sensible, Dominique Bussereau, député de Charente-Maritime, Président du Conseil général Charente-Maritime, ancien ministre des Transports, Benaouda Abdeddaïm, Emmanuel Lechypre, éditorialistes économique BFM Business - Visuel SNCF - Emmanuel Lechypre : Position sur la réforme ferroviaire.
20:24:02 Comment cela marche pour ERDF, GRDF, citation SNCF, RFF.
20:25:01 Problème de transfert de la dette de la SNCF
20:25:16 Différences avec l'Allemagne
20:25:46 Dominique Bussereau - La crise doit servir de leçons, il faut baisser les coûts du transport ferroviaire
20:26: 27 Citation Polytechnique
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